Trainingswedstrijd Piacenza, Italië

Woensdag middag vertrokken we vanuit Nederland richting Italië om de eerste race te rijden van de reeks. In Duitsland overnacht, rustig aan gereden met de auto en we kwamen donderdag aan het einde van de dag aan in Piacenza, Italië. Hier begonnen we met de Nederlandse selectie aan de eerste race die op zaterdag van start ging.

Om 9.45 viel het startschot voor de handbikers klasse H3 en H4 (H3 liggen en H4 zitten op de knieën), normaal gesproken rijden we los van elkaar maar in deze race starten we gelijk en mochten we dus ook samen rijden. Het was een technisch parcours met een lengte van 2,3 kilometer. Drie van de vier bochten moest goed geremd worden om niet uit de bocht te vliegen. Ik had meteen al een mooie positie, rond de tweede en derde plaats zodat ik niet te veel last had van mensen die niet goed door een bocht gingen. Er werd stevig doorgereden en in ronde nummer 4 wilde ik even testen hoe ik me voelde en versnelde even goed en ging hard door de bocht, meteen had ik een goed gaatje en achter me viel het ook even uit elkaar omdat ze het gat wilde dichtrijden naar mij. Ik draaide de gashendel weer dicht en iedereen kwam weer bij elkaar, ik wist namelijk dat ik niet sterk genoeg was om voor te blijven aangezien er heel wat sterkte mannen mee waren. Na een aantal rondes kwam ik in positie vijf te zitten en in een lastige bocht crashte iemand die op positie drie zat, gelukkig kon ik nog net ontwijken, maar helaas de laatste twee van de groep knalde er vol op. Een zware crash en er werd zelfs iemand afgevoerd op de brancard. Maar onze race ging door in een hoog tempo. Het tempo werd al een kilometer voor de finish hoog opgevoerd tot boven de 50 km/h , het was erg chaotisch maar uiteindelijk kwam ik als tweede door de laatste bocht in het wiel van de Italiaan Zanardi. Het tempo lag nog steeds op 50 km/h en ik kon er gewoon niet meer overheen komen. Het was ook over klinkertjes waardoor het erg stuiterde en het voorwiel nog wat slipte maar daar had iedereen last van..

Maar absoluut tevreden over de race, na Sydney toch een klein dipje gehad met trainen en een wedstrijdje in Schijndel en de waardes (wattage) was hier weer een stuk beter dan in Schijndel dus we zijn weer op de goede weg terug! Landgenoot Johan Reekers finishte als derde met 2 seconden achterstand.

Op Zondag 29 mei ging ik van start voor de tijdrit. Om 8.54 uur werd ik los gelaten om 10 kilometer zo snel mogelijk te rijden. Het was eigenlijk (mijn mening) stom rondje, helemaal vlak, helemaal recht (op het keerpunt na) en tussen de open weilanden door. Dit zou ik niet benoemen tot mijn favorieten tijdrit parkoersen, maar als je goed wilt worden moet je overal goed kunnen rijden… Dus daar ging ik dan, voelde goed, de wind wat tegen op de heenweg dus de terug weg ging wat harder. Uiteindelijk gefinisht in een tijd van 17:06.03 (38,6 km/h) wat goed was voor een vierde plaats. Alessandro Zanardi reed het snelst, maar hij was ruim een minuut te laat bij de start, hij mocht nog wel gewoon starten maar zou eigenlijk daarmee vierde geworden zijn.. De UCI gaf hem maar 38 seconden straftijd  en hij werd alsnog derde. Het evenement bestond uit de race van gister en van vandaag  waarbij de tijd bij elkaar opgeteld werd van deze twee races. Ik ben hiermee op de tweede plaats (als eerste Nederlander) geëindigd. Tim de Vries won knap de tijdrit en Johan Reekers werd derde bij het eindklassement,  Alessandro Zanardi won het dit.

Zelf kijk ik zeker tevreden terug op dit evenement in Piacenza, maar ook weet ik dat het in Segovia over twee weken wel weer wat harder moet gaan, maar ik heb daar absoluut vertrouwen dat die er dan zeker is. Komende vrijdag en zaterdag nog een tijdrit van 10 kilometer en een wegwedstrijd van 70 kilometer in Zwitserland. 

Webdesign - 101 Foto's © 2009